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Model 3从2017年开始已经在美国交付,但其在美国市场的销售进度随着联邦税务补贴的下滑而开始减少,而特斯拉也正努力将这款车尽快地出售到欧洲及中国市场。在第一季度,特斯拉的销量达到63,000辆,对比2018年第四季度的90,966辆出现大幅下滑。鉴于特斯拉去年为增加Model 3产量而出现了“生产瓶颈”问题,而松下主席Kazuhiro Tsuga对特斯拉的赌注也成为令人担忧的原因之一。尽管内华达超级工厂的产量已经增加,并且销量也出现增长,但该业务还未成为其收入的主要来源。

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